Chuyên mục: Kinh Nghiệm
Cảm nhận của khách khi mua phụ tùng ô tô ở QNA
❤️💁Sáng nay trời trở gió mưa tầm tả, nghe anh khách tâm sự khi mua hàng bên em mà ấm lòng:
🚘 Anh gởi hình xe ngay vị trí cần sửa và sổ đăng kiểm qua là anh kỹ thuật alo tư vấn cùng anh lên toa phụ tùng theo từng xe vào Gara, với đời xe này thì món này cần dùng hàng zin chính hãng, món chỗ kia chỉ cần dùng hàng OEM hoặc hàng copy là được rồi, đưa về đúng giá trị thưc để giảm chi phí cho khách hàng, vừa tiết kiệm vừa đảm bảo xe vận hành tốt.
🚘 Hoặc theo list hàng anh kê ra, theo kinh nghiệm em bán phụ tùng thì khi anh thay món này có thể sẽ bị hư liên đới tới món kia nữa để lấy hàng luôn một lần mà không cần phải chờ tháo ra mới phát hiện hư phải ngồi chờ gởi thêm hàng
🚘 Sau khi thống nhất ra được một danh sách hàng các món cần thay thế, bên em có đủ hàng theo toa luôn, anh không phải tốn công đi hỏi hàng, hỏi giá ở nhiều nơi mất thời gian
🚚Sau 3 tiếng gởi hàng là anh đã nhận được hàng và tiến hành sửa xe cho khách. Trong lúc sửa, vướng gì là alo anh kỹ thuật hỗ trợ liền
🏠 Anh xem bên em như bộ phận chuyên lo phụ tùng cho Gara của Anh luôn, dịch vụ này anh thấy tiện lợi, tiết kiệm hơn so với chi phí trả lương nhân viên chuyên đi gom phụ tùng cho Gara Anh lúc trước, hạn chế được sai sót về chuyên môn giúp Anh giao xe cho khách nhanh hơn nữa
Em cảm ơn Anh Khách dễ thương nhiều lém, đã tin tưởng và yêu thương team QNA như người nhà!
Một số dấu hiệu phải thay cần gạt nước ô tô gấp
Theo thống kê đáng buồn chỉ ra rằng có khoảng 20% số vụ tai nạn xảy ra do lái xe không quan sát rõ các tình huống trên đường do kính lái bị mờ, bị bẩn, đặc biệt khi gặp trời mưa.
Vì thế, một cần gạt mưa tốt sẽ mang lại rất nhiều hiệu quả, giúp người lái xe tăng khả năng quan sát khi trời mưa. Phụ tùng ô tô QNA khuyên bạn nên thay cần gạt mới khi có những dấu hiệu dưới đây:
Cần gạt nước bị bẩn, mòn
Sau một thời gian sử dụng, cần gạt bẩn bám bụi là điều khó tránh khỏi. Nếu không tiến hành kiểm tra, lau chùi định kỳ sẽ khiến mặt kính hư và bạn sẽ phải thay cần gạt sớm. Bên cạnh đó, thiết bị này cũng sẽ bị “lão hóa” theo thời gian và bạn cần thay thế cần gạt mới để đảm bảo an toàn cho người và xe khi tham gia lưu thông.
Mặt kính ô tô bị trầy xước
Nếu phần cao su của cần gạt nước bị bong ra, hoặc xuống cấp sẽ gây nên những vết xước trên bề mặt kính khi hoạt động. Lâu ngày, những vết xước này có thể trở thành những vệt đậm gây ố kính và sẽ là thời điểm bạn phải thay cần gạt mới.
Mặt kính ô tô mờ
Nếu cần gạt mưa vẫn hoạt động nhưng kính chắn gió bị mờ như có một lớp sương mỏng, chủ xe cần vệ sinh hoặc thay mới cần gạt nước ngay. Nguyên nhân đó là dấu hiệu cho thấy lưỡi gạt đang dính nhiều bụi bẩn nên không quét sạch được lớp bụi hiện có trên mặt kính.
Quỹ đạo cần gạt nước không đúng
Cần gạt có ổn định hay không chỉ cần chú ý quỹ đạo của cần gạt nước. Nếu có hình ren cửa thì chứng tỏ lưỡi cao su đang bị biến dạng, hoặc cần gạt tạo nên những dải dẹt mỏng là do phần lưỡi gạt bọc cao su bị nứt hoặc hóa cứng.
Cần gạt nước phát ra âm thanh lạ
Khi có những âm thanh như tiếng rít là khi lưỡi gạt gặp vấn đề nghiêm trọng. Khi đó, lớp nhựa hoặc kim loại bên trong lộ ra ngoài và ma sát với bề mặt kính chắn gió. Vì vậy, chủ xe nên thay mới cần gạt nước ngay lập tức.
Cần gạt nước bị vênh, cong
Dưới tác động của thời tiết, đặc biệt là nắng nóng gay gắt, cần gạt nước có thể bị cong, vênh dẫn đến hoạt động không ổn định và không làm sạch hết vết bẩn trên bề mặt kính. Trong trường hợp này, chủ xe nên thay cần gạt nước mới để đạt hiệu quả như mong muốn.
5 điều cần phải biết khi mua phụ tùng ô tô
Xác định đúng loại linh kiện phù hợp với xe
Sau khi xe của bạn được đưa vào garage kiểm tra, bước quan trọng là cần xác định đúng loại, phụ tùng, linh kiện phù hợp với chiếc xe của mình như khả năng tương thích, độ trùng khớp đời xe, số VIN, mã Code…
Tìm đến những nguồn cung cấp phụ tùng trên mạng
Tham gia những diễn đàn, mạng xã hội, internet để tìm hiểu hoặc trao đổi trong những “chợ phụ tùng” online nhằm bổ sung thêm kiến thức.
Tìm đến các cửa hàng, đại lý cung cấp phụ tùng, phụ kiện uy tín
Nếu như muốn có được dịch vụ tốt nhất và muốn các kỹ sư chuyên ngành ô tô tư vấn cho bạn những phụ tùng nào cần thiết và phù hợp với túi tiền của bạn và hiệu quả cao nhất trước khi tiến hành sửa chữa, bạn nên yêu cầu chọn thay thế phụ tùng ô tô chất lượng chính hãng của hệ thống phụ tùng ô tô QNA. Tại đây luôn cung cấp đa dạng các loại phụ tùng chính hãng cũng như có mức giá thành hợp lý và đảm bảo nhất, đồng thời chúng tôi có chính sách bảo hành tốt nhất cho bạn khi thay thế và sửa chữa.
Tìm hiểu và cân nhắc mức chi phí, giá cả
Tự mua phụ tùng cho xe là một phương án giúp bạn mua được nhiều thứ cần thiết với mức giá rẻ hơn. Tuy nhiên với các tiêu chí lựa chọn phụ tùng, bạn cần tham khảo mức giá ở phụ tùng ô tô QNA để có thể mua được sản phẩm chất và mức giá hợp lý nhất.
Tìm hiểu về chính sách và thời gian bảo hành phụ tùng xe
Tất cả sản phẩm phụ tùng QNA (Quỳnh Như Auto) bán ra đều có chính sách bảo hành, giao hàng nhanh chóng, chính xác. QNA cam kết những sản phẩm tại cửa hàng đều có chất lượng tốt, xuất xứ rõ ràng.
Hầu hết chủ xe ô tô chưa biết hết lợi ích của việc bảo dưỡng tại Gara ngoài hãng nên họ mất nhiều tiền
Đây là băn khoăn của không ít người sử dụng ô tô tại Việt Nam. Thông thường các chủ xe ô tô sẽ phó mặc cho các trung tâm dịch vụ chính hãng vì lo ngại đến các vấn đề về bảo hành. Tuy nhiên đây chưa hẳn là giải pháp hoàn hảo.
– Chúng ta sẽ tiết kiệm được khá nhiều chi phí so với trong gara chính hãng. Ngoài ra chúng ta có thể sử dụng các sản phẩm từ hãng thứ ba có chất lượng tốt hơn. Ví dụ như dầu nhớt cao cấp hơn, lọc gió tốt hơn…
– Vì được sửa chữa nhiều loại xe khác nhau, nhiều hãng xe khác nhau, tay nghề của các thợ tại các gara bên ngoài sẽ có thể cao hơn. Đôi khi các gara bên ngoài sẽ chữa được những “bệnh” hiếm gặp, trong khi gara chính hãng lại hoàn toàn bất lực.
– Linh hoạt phương án giải quyết hơn cho chủ xe. Thí dụ thay vì phải thay thế phụ kiện hay các chi tiết mới, các thợ tại gara bên ngoài có thể tiết kiệm cho chủ xe bằng cách sửa chữa để có thể tiếp tục sử dụng một thời gian
7 mẹo rửa xe dành cho người sử dụng nếu không muốn tốn thêm tiền
- Sử dụng khăn cây nhà lá vườn
Chuẩn bị khăn trơn được tận dụng từ những chiếc áo thun của bạn, vật dụng này có thể tái sử dụng nhiều lần. giấy báo cũng là một lựa chọn tốt để bạn lau kính xe để tiết kiệm hơn
2. Hạn chế sử dụng nước
Hãy sử dụng xô nước để tránh tốn nước, thực tế thì khi sử dụng vòi nước để rửa xe sẽ rất tốn nước và không thể đánh bay các bụi bẩn bám chặt, nếu vòi nước của bạn có thể tắt mở tự động hãy dung nó ở công đoạn sau cùng để phun sương sau đó lau lại
3. Chỗ rửa xe cũng cần phải sạch sẽ
Để tránh cho chiếc xe đã bẩn nay còn bẩn hơn,bạn nên dọn dẹp khu vực rửa xe của mình, thông thường là sân nhà
Đặc biệt chú ý sân có nhiều bùn đất hay lá cây không, việc dọn dẹp sạch sẽ khu vực rửa xe giúp bạn tiết kiệm bớt nước dội xe
4. Rửa xe ngay sau khi đi về
Khi xe mới từ bên ngoài quay trở về nhà, những vết bẩn hay bụi vẫn chưa đóng kết lại và bạn vẫn có thể thể loại bỏ chúng
Vậy nên hãy tranh thủ thời gian xe mới đi về (khoản 20 phút, tránh rửa xe ngay khi xe vừa tắt máy ) để tiến hành rửa xe
5. Rửa kính xe bằng nước rửa chén
Nếu bạn hết nước rửa kính chuyên dùng thì có thể tiết kiệm, xài tạm nước rửa chén để rửa kính xe, tuy nhiên cần lưu ý là tránh lạm dụng nước rửa chén vì chúng chứa hóa chất làm sơ cần gạt nước của xe
6. Rửa xe cũng cần chú ý thời tiết
Nhiều người cho rằng nên rửa xe vào ngày thật nắng để xe mau khô. Tuy nhiên, thực tế là bạn nên chọn ngày trời râm mát, hanh khô và đứng ở khu vực có bóng râm, hoặc rửa vào lúc sáng sớm hoặc chiều muộn. Vào hai thời điểm này, nắng không quá gắt và cũng có nhiều bóng mát hơn để rửa xe
7. Rửa xe đều đặn
Việc rửa xe theo định kỳ sẽ giúp xe bạn ít bị bẩn hơn và tiết kiệm thời gian hơn so với việc để xe đóng kết lại và cả năm rửa 1 lần
Bạn có thể giãn tuần suất rửa xe còn 1- 2 lần mỗi tháng nếu xe của bạn ít pải tiếp xúc với bụi bẩn, xe để trong nhà có mái che, có thể xịt rửa xe vừa đủ
Cách chọn dịch vụ mua hộ phụ tùng ô tô để tiết kiệm cho Gara ở tỉnh
Đặc thù các gara ngoài đại lý chính hãng nhất là những gara ở tỉnh: họ nhận bảo dưỡng – sửa chữa tất cả các hãng xe, dòng xe, đời xe từ cũ tới mới. xe càng cũ (thường sau 5 năm là hư hỏng nhiều) thì cần thay thế nhiều chi tiết phụ tùng.
Một số vấn đề mà Gara Ô tô gặp phải là:
- Phải nhận sửa chữa cho tất cả xe trên thì mới đủ kinh phí duy trì và phát triển ở thị trường tỉnh lẻ
- Họ không thể trữ sẵn đầy đủ phụ tùng ô tô nhiều được, vì sẽ bị vướn bài toán tồn kho, chon vốn vào kho, có những món trữ tới nhiều năm mà vẫn chưa có gặp được xe nào cần thay thế
Do vậy. việc lựa chọn giải pháp thông qua cửa hàng phụ tùng có dịch vụ mua hộ phụ tùng ô tô sẽ đem lại nhiều lợi ích cho Gara ở tỉnh:
- Tính cơ động cao về thời gian gởi hàng,
- Quy về 1 mối gom đủ hàng, tiết kiệm thời gian và những khâu trung gian,
- Được cửa hàng chịu trách nhiệm về kiểm tra chính xác, chế độ hậu mãi tốt, giá cả hợp lý (sẽ tiết kiệm hơn so với quy mô hoạt động của họ khi tuyển 1 nv mua hàng riêng hoặc là trữ hàng)
Chúng tôi chuyên cung cấp dịch vụ mua hộ phụ tùng cho các Gara ô tô trên cả nước, quý khách hàng có nhu cầu liên hệ Hotline: 0906718005 để được tư vấn cụ thể
4 TIÊU CHÍ CHỌN MUA PHỤ TÙNG Ô TÔ CHÍNH HÃNG
1. Địa chỉ mua hàng uy tín
Bạn có thể tham khảo bạn bè, người thân, internet, qua trao đổi trên diễn đàn để tìm ra cửa hàng phụ tùng ô tô uy tín hoặc có thể đến với phụ tùng ô tô Quỳnh Như – chúng tôi chuyên cung cấp phụ tùng ô tô chính hãng trong nhiều năm qua, là địa chỉ tin cậy của nhiều khách hàng trên cả nước
2. Kiểm tra tem sản phẩm
Phụ tùng ô tô chính hãng sẽ có tem mác chống hàng giả, thời hạn bảo hành rõ ràng, hãy kiểm tra thật kỹ trước khi mua.
3. Kiểm tra chất lượng sản phẩm
Các sản phẩm phụ tùng ô tô chính hãng sẽ mang đến cảm giác cầm chắc tay, thiết kế đẹp, không bị các chi tiết thừa, ọp ẹp, màu sắc đẹp, đường nét tinh xảo, các mối hàn rất chắc chắn. Khách hàng có thể tự cảm nhận về sản phẩm, nếu cảm thấy nghi ngờ hãy hỏi lại người bán hoặc từ chối mua hàng.
4. Giá sản phẩm
Nếu thấy giá sản phẩm ở mức thấp hơn bất thường, hãy từ chối mua sản phẩm, các sản phẩm chính hãng thường có giá cao hơn các sản phẩm cùng loại rất nhiều.
Để tìm hiểu thêm về phụ tùng ô tô, quý khách vui lòng liên hệ: Phụ Tùng Ô Tô Quỳnh Như (QNA) 147B Trần Bình Trọng, Phường 1, quận 10, TP HCM Điện thoại: 0906 718 005 hoặc qua website: http://quynhnhuauto.com/ , fanpage: https://www.facebook.com/phutungotoquynhnhu/
Rất hân hạnh được phục vụ quý khách!
Tuổi thọ trung bình của 8 bộ phận quan trọng trên ô tô
Theo kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng ô tô, các bộ phận ô tô đều có một tuổi thọ nhất định. Khi đến mức nào đó, chúng cần phải được bảo trì, thay thế đúng thời điểm. Tài xế cần nắm rõ tuổi thọ một vài chi tiết, bộ phận trên ô tô để thay thế định kỳ để giúp chiếc xe vận hành tốt và an toàn, tránh tình trạng bất ngờ phải nằm đường.
Tuổi thọ của một số bộ phận ô tô có thể kéo dài đến 10 năm. Tuy nhiên cũng có bộ phận chỉ có vỏn vẹn 6 tháng. Theo đó, các chủ xe nên biết một số mốc thời gian của các bộ phận trên xe để có thể bảo dưỡng và thay thế kịp thời, đảm bảo an toàn khi lái xe.
1. ĐÈN PHA:
Đối với đèn HID (bi-xenon) sử dụng khí Xenon để phát sáng, theo các nhà sản xuất, nó có tuổi thọ khoảng 2.000 giờ hoạt động. Trong trường hợp xe bạn đang sử dụng đèn halogen truyền thống, tuổi thọ nó chỉ ở mức 1.000 giờ hoạt động vì 95% năng lượng bị chuyển thành nhiệt năng và chỉ có 5% chuyển thành quang năng khiến loại đèn này rất nóng khi hoạt động, dẫn đến việc tuổi thọ của đèn không cao.
Trong khi đó, với đèn pha LED, đây là loại đèn hiệu suất cao có rất nhiều ưu điểm và chỉ được áp dụng cho các mẫu xe cao cấp. Tuy nhiên các nhà sản xuất vẫn không nắm rõ được tuổi thọ của chúng là bao lâu
2. DÂY CUROA:
Đây là một sợi dây cao su có khả năng chịu lực cao được nối trực tiếp vào trục cam và trục khủy, khi dây curoa bị đứt, ít nhất 1 xu pắp và 1 piston sẽ đập vào nhau dẫn đến nứt vỡ. Vì vậy theo các nhà sản xuất khuyến cáo bạn nên thay chúng sau mỗi 60.000 – 80.000km tùy điều kiện vận hành của xe.
Không nên chờ dây curoa đứt rồi mới thay vì việc này sẽ khiến bạn tốn nhiều chi phí hơn để sửa cả động cơ. Giá thành của dây curoa khá rẻ, chỉ ở mức 600 – 700.000 đồng đối với những dòng xe tầm trung.
3. BỘ LỌC KHÍ XẢ:
Các nhà sản xuất đã lắp đặt một bầu lọc khí xả cho ô tô để bảo vệ môi trường cũng như giảm tiếng ồn động cơ. Bầu lọc khí xả áp dụng các phản ứng hóa học để chuyển đổi khí ô nhiễm thành khí Co2, nitơ và nước. Bên cạnh đó, bầu lọc được cấu tạo từ nhiều hợp chất quý hiếm như vàng, palladium hoặc Rhodium rất khó bị hao mòn, vì vậy chúng có tuổi thọ khá cao lên đến gần 200.000km.
Tuy nhiên, do có vị trí nằm dưới gầm xe nên chúng dễ bị hư hõng do nước, gỉ sét và bị vật nhọn bắn vào khi xe di chuyển trên đường. vì vậy bạn cần thường xuyên kiểm tra hệ thống này và nếu nhận thấy nó phát ra mùi hôi nghĩa là đã đến lúc bạn cần thay thế chúng.
4. HỘP SỐ:
Hộp số trên xe có tuổi thọ bao lâu? Đây là câu hỏi mà hiếm có nhà sản xuất nào dám khẳng định. Hộp số phải chịu tác động rất lớn từ những bộ phận xung quanh như động cơ, hệ thống điện, khung gầm và tản nhiệt. Vì vậy, nếu một trong số những chi tiết này bị trục trặc, chắc chắn chúng sẽ làm ảnh hưởng đến tuổi thọ của hộp số.
Có 3 yếu tố chính ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ hộp số gồm bảo dưỡng, dầu nhờn và chất lượng chế tạo. Tất nhiên, khách hàng không thể kiểm soát được chất lượng chế tạo, nhưng nếu bạn làm tốt những yếu tố còn lại thì tuổi thọ hộp số sẽ đạt mức cao nhất. Điển hình là những xe taxi với tần suất hoạt động rất cao, chúng có thể chạy đến hơn 500.000km mà vẫn không cần phải thay hộp số.
Dầu hộp số là một yếu tố cực kỳ quan trọng. Từng hãng xe và từng dòng xe cụ thể sẽ dùng 1 loại nhớt được làm riêng cho hộp số đó, nếu bạn dùng sai chủng loại nhớt chắc chắn hộp số sẽ mau chóng bị hỏng. Điển hình tại Việt Nam là dòng Xe Ford Escape sản xuất từ 2001 – 2005, rất nhiều khách hàng sử dụng đã phải “ngậm ngùi” thay toàn bộ hộp số mới do dùng sai loại nhớt. Vai trò của nhớt hộp số là nó dùng để bôi trơn, tản nhiệt mà không phải chịu nén quá lớn. Vì vậy bạn không cần quá quan tâm đến loại dầu này và chỉ cần thăm độ hao hụt để đàm bảo hộp số không bị vấn đề gì. Dầu hộp số cần được thay thế sau 130.000 đến 150.000km, nó thường có màu đỏ tươi khi còn mới và chuyển sang màu đỏ bầm khi đến hạn cần thay.
5. ĐỘNG CƠ:
Tương tự như hộp số, tuổi thọ động cơ vẫn là 1 câu hỏi lớn cho khách hàng lẫn các nhà sản xuất. Lấy ví dụ, chiếc Volvo P1800 sản xuất năm 1966 do ông Irv Gordon sở hữu đã chạy được hơn 5.000.000km và nó cũng được kỷ lục Guinness thế giới công nhận là chiếc xe đi nhiều nhất trên thế giới.
Qua câu chuyện của chiếc Volvo P1800, dễ dàng nhận thấy điểm quan trọng nhất trong việc giữ cho động cơ có tuổi thọ cao chính là bảo dưỡng, nếu bạn luôn chăm sóc nó tốt và không bao giờ để đèn báo lỗi động cơ (check engine) phải sáng lên. Chắc chắn chiếc xe của bạn có thể phục vụ chủ nhân một cách hoàn hảo nhất trong vài thập kỷ tiếp theo.
6. MÁ PHANH:
Có rất nhiều loại má phanh, đa số được làm bằng hợp chất composite, bằng kim loại và bằng gốm. Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất cũng như các thợ trong gara sữa chữa ô tô, má phanh thường có tuổi thọ từ 48.000 đến 112.000 km tùy vào phong cách của người lái có hay rà phanh hay không. Tuy nhiên nếu là người lái xe cẩn thận, tuổi thọ của má phanh có thể đạt đến 160.000km. Yếu tố chính ảnh hưởng đến tuổi thọ phanh chính là nhiệt độ, ví dụ ở dòng xe nhỏ hạng A, khi bạn nhấn phanh gấp ở vận tốc 100km/h nhiệt độ sinh ra đo được trên hệ thống phanh thường là 233 độ C và nhiệt độ này sẽ càng cao đối với xe có trọng lượng càng lớn.
7. BU-GI:
Đây là chi tiết chỉ xuất hiện ở xe máy xăng, bu-gi sẽ phóng tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp xăng và gió trong buồng đốt. Sau mổi lần đánh lửa, bugi sẽ bị mất đi 1 phần kim loại vì vậy, cứ mỗi 16.000 đến 32.000km, bạn sẽ phải thay thế chúng. Trong trường hợp xe đang sử dụng bu-gi làm từ iridium hoặc platinum, tuổi thọ của chúng có thể đạt mức trên 96.000km
8. KIM PHUN NHIÊN LIỆU:
Khi kim phun nhiên liệu bị yếu hoặc ngừng hoạt động, piston sẽ không đủ lực để xoay dẫn đến lượng nhiên liệu không được đốt cháy hết và xe có hiện tượng bị “giật cục”. Khi kim phun nhiên liệu bị hỏng, nó thường gây ra 2 hiện tượng đánh lửa sớm hoặc đánh lửa trễ. Theo đó, đối với trường hợp đánh lửa trễ, áp suất sinh ra khi hỗn hợp xăng và gió bị piston nén lại có thể phá hỏng động cơ. Ngược lại, đối với hiện tượng đánh lửa sớm, hỗn hợp nhiên liệu sẽ phát nổ trước khi bu-gi phóng tia lửa điện, điều này sẽ khiến nhiệt lượng sinh ra vượt quá tầm kiểm soát và phá hủy piston.